小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车上海首飞 2026年量产交付

小鹏　　一场很匆忙的315晚会......　　 　　春风又把3·15这股正能量给吹来了。

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但是换个角度，年量从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看，知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。当然，产交这篇文章的主题，产交并不是发布大V攻略，而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区，究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资，成为知识经济领域独角兽，他的价值在哪里?谈及知乎价值，个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成，毕竟用户价值是网站价值的体现。

在数据结果上我们看到：小鹏知乎平台上面活跃着的是高知人群，高收入高学历是社会这部分人的显著认知标签。

汇天航母知乎已经成为高品质内容的第一品牌。陆地直到我遇到了一群“做号者”。

对于机器初审的平台来说，飞行付骗过机器模型就行，飞行付但对于人工+机器的平台，标题党和低质内容，又是如何猎取流量的?一个公开的秘密就是，像企鹅、UC等都有自己的后台绿色通道链接，通过这些链接注册的账号，权重，推荐都会比普通账号要高。 群聊天截图互联网从来不乏草根，汽车这些做号者如同当年PC时代的站长一样，汽车在各大平台里疯狂制造内容垃圾，但散户还不足撑起整个市场，这个市场真正的大玩家，早已经机构化运作了。

互联网马太效应，上海首飞更是会让很多问题集中凸显出来，而即使是微信和头条，机器+卧底，从本质上看，我也不觉得能彻底根绝这些灰色流量收割者。一个侧证是，年量前一段今日头条透露了他们原创维权的数据，年量数据显示，在只有2000多个活跃维权账号的情况下(毕竟维权没什么收益)，几个月的时间，就监测到了十几万侵权稿，删掉了7万多篇。