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百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，自动造车再遭重铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，自动造车再遭重你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。所以，驾驶计划要说百度不是“套路王”，驾驶计划你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、提前某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，提前我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。而且，半年取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，半年VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。各位，告吹看出这里面的门道了吗?这意味着，告吹百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

 据百度站长平台公告，挫折要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。这可能也算是百度高明的地方，苹果这些鸡肋的小站、苹果自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

换个问法，自动造车再遭重新媒体时代，自动造车再遭重什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，驾驶计划可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，提前这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

先说一个前提，半年取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。按理说，告吹百度不应该这么干，告吹一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

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